Los espejos laterales son equipos de seguridad para ayudarte a cambiar de carril fácilmente, evitar peligros detrás de ti o incluso estacionar el auto sin mucho esfuerzo. ¿Creías que sabías todo sobre ellos? ¿Para qué sirven las rayas y los puntos negros de su superficie? Muchos conductores no saben cuál es su función exacta. Sepa que juegan un papel muy importante. Encendiendo.
Una innovación práctica para la seguridad del conductor
Frente, espejos de cocheeran planas antes de ser esféricas. El diseño plano era ineficiente, ya que proporcionaba una visibilidad trasera muy limitada. La forma esférica ya era más óptima, cubriendo un área más amplia. Pero también tiene un gran inconveniente: distorsiona la imagen, especialmente la distancia entre coches. Desde entonces, los fabricantes han redoblado su ingenio para intentar solucionar el problema. Para evitar incurrir en demasiados gastos, lograron encontrar una forma económica de monitorear mejor los puntos ciegos: estos son los llamados espejos “asféricos”. La mayor parte del espejo refleja la imagen sin distorsiones y muestra al conductor con precisión lo que sucede detrás de él. La parte más pequeña, separada del resto del espejo por bandas negras, es la parte esférica. En esta área,
¿Para qué son las franjas negras en sus espejos?
Una banda negra en el espejo retrovisor del auto – Fuente: spm
Estos espejos asféricos han sido diseñados tanto planos como esféricos. Y ahí es donde entra la innovación de las rayas y los puntos negros. Las bandas delimitan la parte plana de la parte curva del espejo. El conductor obtiene así un ángulo de visión mucho más amplio y por tanto una mejor visibilidad hacia atrás, para una conducción más segura y cómoda. Recuerda que el fenómeno de los puntos ciegos nunca debe tomarse a la ligera. Los conductores deben tener una vista precisa y completa de la parte trasera para observar la presencia al costado de un automóvil, motocicleta o bicicleta. Es decir, para evitar el más mínimo peligro, al cambiar de carril por ejemplo, es fundamental tener una visión precisa para ver cualquier vehículo que se acerque o se acerque de forma inesperada. Entonces,
Con un ajuste adecuado de los espejos laterales, puede reducir significativamente los ángulos muertos y evitar así cualquier riesgo de posible colisión. Asimismo, tendrás la posibilidad de anticiparte a los movimientos de un coche que se prepara para adelantarte, por ejemplo. Además, vale la pena recordar la distorsión de la imagen por la parte esférica, en particular al estacionar. Sin esta parte curva, el conductor tendría dificultades para calcular la distancia cuando estaciona su automóvil.
Las líneas negras y los puntos pronto quedarán obsoletos
Espejo retrovisor de coche – Fuente: spm
Los espejos asféricos son, por tanto, un invento de última generación. Sin embargo, a medida que la tecnología continúa evolucionando, este diseño se está volviendo obsoleto lentamente. Actualmente, muchos autos inteligentes tienen una luz de advertencia de color ámbar que aparece en la superficie del espejo lateral . Esta iluminación es una especie de dispositivo de advertencia que advierte al conductor que un vehículo se está moviendo hacia los lados, acción que quizás no haya notado en el espejo retrovisor debido al ángulo muerto. Además, para aparcar más fácilmente el coche, los retrovisores asféricos se están sustituyendo progresivamente por cámaras de marcha atrás de 360° y sistemas de aparcamiento automático.
Además, existe una alternativa más económica a los espejos asféricos. Este es un dispositivo utilizado por muchos instructores de manejo. En algunos automóviles, probablemente haya notado la presencia de pequeños espejos de “gran angular”. Simplemente instale estos espejos desmontables para tener un campo de visión más amplio en la parte trasera y permitir que el conductor vea lo que sucede en el punto ciego. Una opción de seguridad ventajosa que ya atrae a muchos automovilistas.
