¿Estás pensando en comprar llantas usadas para tu auto? Si cree que es hora de cambiar sus ruedas, primero debe asegurarse de tomar la decisión correcta y prestar atención a algunos detalles importantes. Todavía estás dudando: ¿cómo detectar signos de desgaste o deterioro? Para saber si necesitas cambiar tus llantas, esta sencilla prueba con una moneda puede guiarte y ahorrarte muchos inconvenientes más adelante.
Cambiar neumático de coche – Fuente: spm
Compra de neumáticos usados: detalles a tener en cuenta
Es más probable que muchos automovilistas compren llantas usadas que nuevas para ahorrar dinero. Algunos, sin embargo, son víctimas de su ignorancia y compran equipos demasiado desgastados y de mala calidad que rápidamente tendrán que ser reemplazados nuevamente. Esto necesariamente implica costos adicionales.
Por ello, es fundamental prestar atención a un parámetro fundamental antes de realizar tu compra. Y esto se refiere principalmente a la edad del neumático. La mayoría de los fabricantes advierten que después de unos seis años de uso frecuente, la goma comenzará a desmoronarse y es posible que se rompa. Después de 10 años, conducir se vuelve demasiado arriesgado. Pero, ¿cómo se comprueba la edad de un neumático? Desde el año 2000, cada neumático fabricado lleva estampado un número que indica su año de fabricación. Estos son los últimos cuatro dígitos estampados en el costado, que obviamente tienes que aprender a leer. Por ejemplo, el número 4318 significa que el neumático se fabricó en la semana 43 de 2018. También asegúrese de que no haya burbujas de aire ni marcas de parches en las costuras.
Recuerde, incluso si parece “aparentemente” en buenas condiciones, si no hace su tarea, un neumático de descuento puede esconder oscuros secretos. Algunos defectos no son visibles a simple vista. Tal vez haya recibido muchos golpes en el pasado y no esté funcionando tan bien como parece. Para evitar sorpresas desagradables después de unos días, le recomendamos encarecidamente que se lo compre a alguien de su confianza o que tenga a su lado un especialista en la materia que pueda evaluarlo mejor.
Bueno saber : nunca compre un neumático de segunda mano que no cumpla con los estándares legales. Según el artículo 2.1 del decreto que se refiere a los neumáticos, la banda de rodadura debe incluir una determinada cantidad de información esencial, en particular la fecha de fabricación, la marca del fabricante, la capacidad de carga, la dimensión y otras inscripciones útiles.
Un pinchazo – Fuente: spm
¿Cómo saber cuándo se deben reemplazar los neumáticos por otros nuevos?
En términos generales, los neumáticos nuevos tienen una profundidad de dibujo de hasta 8-10 mm. La profundidad mínima permitida en Europa es de 1,6 mm. En términos absolutos, los especialistas recomiendan un mínimo de 4 mm para la profundidad del dibujo de los neumáticos de invierno y de 3 mm para los neumáticos de verano.
Pero, ¿cómo mide la banda de rodadura y se asegura de que tenga la profundidad correcta? Gracias a este popular truco que te dará una indicación del desgaste de tus ruedas. Tome una moneda de 2 euros e introdúzcala en la ranura del neumático. Si encuentra que el borde exterior plateado (que mide aproximadamente 3 mm) permanece claramente visible en la superficie, entonces es hora de cambiar el neumático. Puede hacer esto en diferentes lugares alrededor de la circunferencia del neumático. Este método funcionará tanto para los neumáticos que ya tienes como para los que estás considerando comprar.
NB : Por supuesto, la otra forma aún más segura es usar un medidor de profundidad específico para la banda de rodadura.
Otros signos de desgaste o deterioro pueden indicar la necesidad de cambiar las llantas de su automóvil. Aquí hay algunos:
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Un posible pinchazo o cualquier daño grave
A pesar de la naturaleza resistente de los neumáticos de su automóvil, lamentablemente, los pinchazos a veces son irreparables. Si esto ocurre, no te queda más remedio que reparar la rueda o sustituirla urgentemente. En la carretera, ten cuidado con los baches, bordillos y otros elementos que pueden afectar gravemente a tus neumáticos.
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Desgaste anormal de la banda de rodadura
Algunas señales son a veces obvias y fáciles de detectar. Por lo tanto, debe observar sus neumáticos con atención: si nota un desgaste asimétrico, desgaste en el centro o en los bordes de la banda de rodadura, debe considerar cambiarlos. Es muy probable que estos síntomas se deban a un problema mecánico, como una falla en el equilibrio, la convergencia, la transmisión o la suspensión. Pero también puede ser causado por una presión insuficiente. Por eso, es importante comprobar la presión recomendada por el fabricante al menos una vez al mes , y especialmente antes de salir a la carretera para un viaje largo.
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Vibraciones en el volante
Mientras conduce, la vibración del volante es uno de los problemas más molestos que puede enfrentar un conductor. La mayoría de las veces, se detectan a partir de 90 km/h, pero pueden volverse más pronunciados a medida que aumenta la velocidad. Esto es una fuente de estrés para el conductor, pero sobre todo es peligroso para su seguridad. Debes saber que el origen de estas molestas vibraciones generalmente está ligado a los propios neumáticos. Si están desalineados, por ejemplo, no tendrán un agarre equilibrado en el suelo y la conducción no será segura ni óptima.
